Dr. Carl-Friedrich Elmer

Projektleiter Verkehrsökonomie

Carl-Friedrich  Elmer
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Carl-Friedrich Elmer arbeitet seit September 2018 bei Agora Verkehrswende zu verschiedenen ökonomischen Fragestellungen rund um die Verkehrswende. So befasst er sich beispielsweise mit Ansätzen für eine sozial ausgewogene Reform des Abgabensystems im Verkehrssektor, kostenminimalen Pfaden zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs und dem geeigneten technologiepolitischen Rahmen zur Gestaltung des Übergangs zu klimaverträglichen Antrieben.

Von 2011 bis 2018 war Carl-Friedrich Elmer wissenschaftlicher Mitarbeiter beim Sachverständigenrat für Umweltfragen und dort vorwiegend mit klima-, energie- und verkehrspolitischen Themen befasst. Zuvor war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet für Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik der TU Berlin tätig. Er hat Volkswirtschaftslehre in Münster und Los Angeles studiert. Im Rahmen seiner Promotion an der TU Berlin hat sich Carl-Friedrich Elmer mit der ökonomischen Begründung, Ausgestaltung und klimapolitischen Einbettung der Effizienzregulierung von Pkw beschäftigt. Forschungsaufenthalte führten ihn insbesondere in die Vereinigten Staaten, u.a. an die Johns Hopkins University, an die UC Berkeley und zu Resources for the Future.

Wunschtitel für den Agora Verkehrswende Mix: Road Trippin‘ (Red Hot Chili Peppers).

Wochenendtipp: #eAutos und ihre Klimabilanz – wie sie dazu beitragen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, und wie Verkehrs- und Energiewende dabei zusammenhängen, erklärt @G_Hoermandinger im Moove-Podcast von @amsonline (53 min)🎧auto-motor-und-sport.de/podcast/podcas… #Verkehrswende pic.twitter.com/khLELGZfRc

Key insight 7 of our #t4under2 study👇: Vested interests of incumbent industries – particularly automotive and fossil fuel industries – are by far the biggest challenge to the decarbonisation of the #transport sector. All 10 key insights: t4under2.org #ParisAgreement pic.twitter.com/yBo0pPZiGT

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