Gesucht nach "auto".
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Angelegt am: 10.10.2024 |
Geändert am: 11.06.2025
15 Millionen E-Autos bis 2030 (Langfassung) Wie eine schnelle Transformation zur Elektromobilität in Deutschland noch gelingen kann und warum die Einbindung chinesischer Automobilhersteller dabei eine wichtige [...] chinesischer Automobilhersteller“. BCG hat im Auftrag von Agora Verkehrswende an der Studie gearbeitet. Kernergebnisse Um die deutschen Klimaschutzziele im Verkehr zu erreichen und den Automobilstandort Deutschland [...] on zur Elektromobilität führt zu Beschäftigungsverschiebungen in der Automobilindustrie. Die Zahl der in der Kernautomobilindustrie Beschäftigten wird durch die Antriebswende sinken, doch die Verluste
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Angelegt am: 22.02.2021 |
Geändert am: 11.09.2024
Zukunft der Stadt tatsächlich autofrei? Vor- und Nachteile des Begriffs Autofreiheit Der Begriff Autofreiheit weckt starke Emotionen. Für viele Menschen klingt die autofreie Stadt verheißungsvoll: entspannte [...] unbeantwortet. Autofreiheit erzählt keine neue Geschichte, bleibt verankert in einem Denkmuster, das sich am Auto orientiert. Die Diskussion über die autofreie Stadt läuft damit Gefahr, am Auto hängen zu bleiben [...] Debatte, wie die Dominanz des Autos in den Städten der Autonation Deutschland zurückgedrängt werden kann, ist überfällig. Jedes Jahr kommen weitere 500.000 bis 700.000 Pkw hinzu. Autos belegen den allergrößten
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Angelegt am: 02.06.2020 |
Geändert am: 11.09.2024
Verkehrswende gelingen – und die Logistikbranche weiter wachsen. Da auf städtischen Straßen privater Autoverkehr überwiegt, ist der urbane Güterverkehr in vielen Kommunen aus dem Blick geraten. Doch die heute [...] wirkungsvoller Anreiz. Eine Bepreisung der knappen Infrastruktur in den Kernstädten reduziert Autoverkehr und ermöglicht den effizienteren Einsatz von Lieferfahrzeugen. Zudem werden Anreize für die Bündelung [...] her und ökologischer Lenkungswirkung in den Städten entwickelt werden. Bibliographische Daten Autor:innen Prof. Dr.-Ing. Bert Leerkamp, Andre Thiemermann, Marian Schlott, Tim Holthaus; Wolfgang Aichinger
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Angelegt am: 30.09.2022 |
Geändert am: 11.09.2024
für den öffentlichen Verkehr im ländlichen Raum durch flexible Kleinbussysteme #Digitalisierung & autonomes Fahren #Öffentlicher Verkehr & Mobilitätsdienstleistungen © iStock/BitsAndSplits Einleitung In diesem [...] Sie regelmäßige Informationen über unseren Newsletter. Jetzt abonnieren Bibliographische Daten Autor:innen Agora Verkehrswende: Luis Karcher, Maita Schade, Philipp Kosok, Lennard Markus Publikationsnummer
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Angelegt am: 14.02.2023 |
Geändert am: 23.08.2024
zuvor aus der Atmosphäre entnommen wurde. Vor diesem Hintergrund hoffen vor allem einige Automobilzulieferer, die mit der Umstellung auf Elektromobilität hadern, an ihren Geschäftsmodellen festhalten [...] der Website? Erhalten Sie regelmäßige Informationen über unseren Newsletter. Jetzt abonnieren Autor:innen Ulf Neuling Projektleiter Kraftstoffe Alle Teammitglieder Verwandte Inhalte 16. Juli 2024, 15:00–16:30
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Angelegt am: 07.08.2017 |
Geändert am: 27.08.2024
den E-Autos zuzurechnen sind. Ein ähnlicher Dekarbonisierungsprozess ist bei den flüssigen oder gasförmigen Kraftstoffen für Pkw-Verbrennungsmotoren nicht in Sicht – Begründung siehe oben. E-Autos? R.I [...] E-Fahrzeuge als zu gering, obwohl die meisten täglich weniger als 50 Kilometer mit dem Auto unterwegs sind, was jedes Elektroauto leicht schafft. Zweitens ist das Netz von Ladepunkten nicht dicht genug. Und drittens [...] Auftrag des Verbandes der Automobilindustrie angefertigten Studie. Der Verbrenner wird mehr Arbeitsplätze kosten als der E-Antrieb Es stimmt, die Herstellung von Elektroautos ist weniger arbeitsintensiv
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Angelegt am: 04.11.2020 |
Geändert am: 15.07.2025
er dort mit einer wirtschaftsgeographischen Arbeit zu Pfadabhängigkeiten und Klimaschutz im Automobilsektor promoviert. Urs Maier ist Diplom-Geograph. Er studierte in Köln, Bonn und Göteborg. Wunschtitel
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Angelegt am: 27.01.2022 |
Geändert am: 10.10.2025
Verbrennern. In den oberen Fahrzeugsementen sind E-Autos auch bei den Gesamtkosten bereits günstiger. Was fehlt, sind vor allem gezielte finanzielle Anreize für E-Autos in den mittleren und unteren Fahrzeugsegmenten [...] der Anteil von E-Autos (BEV und PHEV) am Pkw-Absatz in Deutschland im Januar 2023 zurück auf 15,1 Prozent (12/2022: 55,4 Prozent, 01/2022: 21,6 Prozent). Dezember 2021: Der Elektroauto-Boom in Deutschland [...] 15 Millionen E-Autos bis 2030 (Kurzfassung) Wie eine schnelle Transformation zur Elektromobilität in Deutschland noch gelingen kann und warum die Einbindung chinesischer Automobilhersteller dabei eine.
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Angelegt am: 07.12.2022 |
Geändert am: 25.11.2024
ngebote. Nebenbei engagiert er sich für den Volksentscheid Berlin autofrei. Wunschtitel für den Agora Verkehrswende Mix : Autofriedhof (TAPETE). E-Mail lennard.markus (at) agora-verkehrswende (dot) de [...] Straßenraum neu verteilt, fließt der motorisierte Verkehr nicht unbedingt in andere Straßen. Viele Autofahrten bleiben aus, weil das Mobilitätsverhalten... Format Blog
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Angelegt am: 06.02.2024 |
Geändert am: 09.10.2024
Rundschau Date – 12.10.2023 , Author Kerstin Meyer im Gespräch mit Maximilian Arnhold Wie viele E-Autos braucht die Verkehrswende? Source Generation E - der Mobilitäts-Podcast vom RND Date – 16.08.2023 [...] 05.2023 , Author Christian Hochfeld im Gespräch mit Carolin Emcke und Johannes Hillje Konfliktfeld Auto und Verkehr – wie soll die Energiewende noch gelingen? Schaubühne Berlin / Streitraum Source SWR2 [...] Philine Sauvageot „In der Industrie zählt Planungssicherheit mehr als Technologieoffenheit“ – Warum Autos von VW & Co es in China schwer haben SWR2 Source Clean Energy Wire Date – 22.12.2022 , Author Interview
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Angelegt am: 10.12.2018 |
Geändert am: 27.08.2024
Gegner des Vorhabens verlauten, ein Auto mit Kat werde „etwa 5.000 Mark“ mehr kosten. Arbeitsplätze: Eine im Auftrag der IG Metall und führender Automobilhersteller angefertigte Studie des Fraunhofer Instituts [...] am Verbrennungsmotor festhalten. In China, dem größten Automarkt der Erde, haben sich jedenfalls einige Unternehmen aufgemacht, deutsche Autokonzerne in Sachen Elektromobilität zu überholen, bevor diese [...] einer Handvoll Länder, den G20-Nationen. Wäre es angesichts dieser Konstellation etwa abwegig, die Autonation Deutschland würde sich auf den Weg machen, das Verkehrssystem zu dekarbonisieren – zum Beispiel
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Angelegt am: 15.02.2023 |
Geändert am: 08.10.2024
sparen: Legen sie ihren Verbrauch von flexiblen Geräten wie Elektroautos und Wärmepumpen – zukünftig durch Digitalisierung zunehmend automatisiert – in die Zeiten mit niedrigen Netzentgelten, fällt zum einen [...] e Ort Event Berlin 9. August 2023 Energiekosten beim Autofahren Infografik zum Vergleich der durchschnittlichen Energiekosten für 100 km Autofahren mit Strom, Benzin und Diesel Format Grafik 31. Mai 2023 [...] Anreize statt Steuerung Die Bundesnetzagentur schafft neue Regeln für flexible Verbraucher wie Elektroautos und Wärmepumpen im Stromnetz. Noch fehlen dabei Regeln, um Engpässe frühzeitig zu vermeiden.
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Angelegt am: 13.01.2022 |
Geändert am: 09.04.2025
der erweiterten Herstellerverantwortung in der Automobilindustrie Ort Veranstaltungen Berlin 24. Juni 2025 Starke Batterieindustrie, starker Automobilstandort Neun Thesen zum Ausbau der Batterieproduktion [...] #Elektromobilität & Sektorenkopplung #Rohstoffe & Kreislaufwirtschaft #Transformation der Automobilwirtschaft E-Mail kerstin.meyer (at) agora-verkehrswende (dot) de 15. September 2025, 16:45 - 18:30 S [...] Ladeinfrastruktur in Kommunen Format Leitfaden 31. Mai 2023, 14:00 - 15:30 Gesteuertes Laden Wie wir Elektroautos erfolgreich ins Stromsystem integrieren Format Webinar Media content Video 31. Mai 2023 Gesteuertes
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Angelegt am: 21.09.2017 |
Geändert am: 12.09.2024
Sie regelmäßige Informationen über unseren Newsletter. Jetzt abonnieren Bibliographische Daten Autor:innen Christian Hochfeld, Alexander Jung, Anne Klein-Hitpaß, Dr. Urs Maier, Kerstin Meyer, Dr. Fritz [...] Berufspendlern im Vergleich zwischen Stadt und Land Nutzungsformen und mögliche Auswirkungen der Fahrzeugautomatisierung Strombedarf aus Erneuerbaren Energien für verschiedene Antriebs- und Kraftstoffkombinationen [...] wird und ein Link zur Lizenz angegeben wird. Nutzungsformen und mögliche Auswirkungen der Fahrzeugautomatisierung Von Mit der Verkehrswende die Mobilität von morgen sichern (Kurzfassung) auf Seite 6 Vergrößern:
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Angelegt am: 28.03.2017 |
Geändert am: 12.09.2024
Potenziale der Digitalisierung im Verkehr Die Stufen der Fahrzeugautomatisierung Nutzungsformen und mögliche Auswirkungen der Fahrzeugautomatisierung Die Entwicklung von stationsbasierten und stationsunabhängigen [...] Sie regelmäßige Informationen über unseren Newsletter. Jetzt abonnieren Bibliographische Daten Autor:innen Christian Hochfeld, Alexander Jung, Anne Klein-Hitpaß, Dr. Urs Maier, Kerstin Meyer, Dr. Fritz [...] sofern der Urheber genannt wird und ein Link zur Lizenz angegeben wird. Die Stufen der Fahrzeugautomatisierung Von Mit der Verkehrswende die Mobilität von morgen sichern auf Seite 5.2 Vergrößern: Her
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Angelegt am: 26.01.2017 |
Geändert am: 20.11.2024
Weniger private Autos schaffen wertvollen Raum für Fuß- und Radverkehr sowie öffentliches Leben. Auch das Land wird von der Mobilitätswende profitieren. Auf dem Land bleibt das private Auto wichtig. Aktuelles [...] Verkehr im Rahmen der Verbändeanhörung Format Stellungnahme 14. August 2025 Die Provinz fährt vor Wie autonome On-Demand-Shuttles den ÖPNV aufs Land bringen Format Blog 2. April 2025 Handlungsfähige Kommunen
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Angelegt am: 13.09.2023 |
Geändert am: 11.09.2024
ßungs- und Angebotsqualität der Fall. Gemeinden mit sehr niedrigen Einkommen und sehr hoher Autoabhängigkeit sind entsprechend besonders vulnerabel gegenüber höheren Kraftstoffpreisen. Die Komplexität [...] ein vielschichtiges Maßnahmenpaket. Maßnahmen gegen Mobilitätsarmut sollten darauf abzielen, Autoabhängigkeit zu verringern, einkommensarme Haushalte zu entlasten und die räumliche und zeitliche Flexibilität [...] lässt sich Mobilitätsarmut am besten durch den Ausbau des öffentlichen Verkehrs sowie durch autounabhängige Infrastrukturen und Arbeitsmodelle abbauen. Eine Mobilitätsgarantie in allen Regionen und ein
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Angelegt am: 13.09.2023 |
Geändert am: 07.08.2025
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Angelegt am: 19.08.2023 |
Geändert am: 11.09.2024
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Angelegt am: 30.10.2023 |
Geändert am: 11.09.2024
Bus und Bahn. Eine Mobilitätsgarantie verfolgt das Ziel, flächendeckend Mobilität auch ohne eigenes Auto sicherzustellen, um die soziale Teilhabe zu verbessern und einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten [...] zu hoch sind oder sie aufgrund ihres Alters, körperlicher Einschränkungen oder anderen Gründen kein Auto nutzen können. Anders als in Deutschland gibt es in der Schweiz und Österreich bereits Güteklassen [...] armut betroffen sind Menschen vor allem dann, wenn sie sich Mobilität schwer leisten können, kein Auto fahren können, Orte des täglichen Bedarfs nicht gut erreichen oder wenn sie durch Hol- und Bringfahrten
