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• Deutschland kann Klimaneutralität im Verkehr ohne Mehrkosten erreichen

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• Verkehrswende als industrie- und sozialpolitische Kernaufgabe für die kommende Legislaturperiode

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• Projektstart: Bidirektionales Laden für den Hochlauf der Elektromobilität

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• Stellungnahme zum Entwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote

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  Format Stellungnahme Date 17. Juli 2025 Stellungnahme zum Entwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote Eingereicht beim Bundesministerium für Umwelt, Klimaschu

• Kabinettstück Verkehrswende

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  Format Politikpapier Date 26. Februar 2025 Kabinettstück Verkehrswende Empfehlungen für ressortübergreifenden Klimaschutz im Verkehr als Wegbereiter für Wettbewerbsfähigkeit und soziale Gerechtigkeit

• Vom rasenden Stillstand zum versprochenen Fortschritt?

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  Format Politikpapier Date 5. Dezember 2022 Vom rasenden Stillstand zum versprochenen Fortschritt? Zwischenbilanz der Klimapolitik im Verkehr nach einem Jahr Ampelkoalition mit Empfehlungen für einen K

• Emissionen des Stromverbrauchs zur harten Währung machen

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  Format Blog Date 25. Juni 2025 Emissionen des Stromverbrauchs zur harten Währung machen Verschiedene europäische Rechtsnormen verpflichten Automobilunternehmen dazu, die Emissionen ihres Stromverbrauc

• Europas Batterieindustrie: Über neue Kooperationen zur Wettbewerbsfähigkeit

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• Novelle des Bundes-Klimaschutzgesetzes

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  Format Hintergrundpapier Date 17. August 2023 Novelle des Bundes-Klimaschutzgesetzes Bewertung des Referentenentwurfs und des Entwurfs für ein Klimaschutzprogramm 2023 #Klimaneutralität im Verkehr Ein

• Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung)

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  Format Studie Date 15. Oktober 2024 Klimaneutrales Deutschland. Von der Zielsetzung zur Umsetzung (Kurzfassung) Wie Investitionen in Klimaneutralität Wirtschaft und Gesellschaft stärken #Klimaneutrali

• Vom Fortschritt in Fragmenten zum Gemeinschaftswerk im Ganzen

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  Format Politikpapier Date 5. Dezember 2024 Vom Fortschritt in Fragmenten zum Gemeinschaftswerk im Ganzen Bilanz der Klimapolitik im Verkehr zum Ende der Ampelkoalition mit Empfehlungen für einen Kurs

• Verkehrswende als Mehrwert

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  Format Studie Date 13. Mai 2024 Verkehrswende als Mehrwert Warum es sich volkswirtschaftlich lohnt, schnell in die Reduzierung von Treibhausgasemissionen in Deutschlands Verkehrssektor zu investieren

• Schifffahrt könnte zum globalen Treiber für grüne E-Fuels werden

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  Format Blog Date 7. April 2025 Schifffahrt könnte zum globalen Treiber für grüne E-Fuels werden Die Verhandlungen bei der Internationalen Schifffahrtsorganisation (IMO) vom 7. bis 11. April in London

• Vieweg

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  Marion Vieweg Projektleiterin Nationale Klima- und Verkehrspolitik Marion Vieweg arbeitet seit Juni 2024 bei Agora Verkehrswende. Sie beschäftigt sich vor allem mit ökonomischen Aspekten der Verkehrsw

• Oetjen

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  Johannes Oetjen Referent Internationale Klima- und Verkehrspolitik Johannes Oetjen ist seit Juni 2023 als Referent Internationale Klima- und Verkehrspolitik bei Agora Verkehrswende tätig und beschäfti

• Geiriseb

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  Naville Geiriseb Projektleiter Internationale Zusammenarbeit / Afrika Naville ist seit November 2023 bei Agora Verkehrswende als Projektleiter Internationale Zusammenarbeit tätig und verantwortet nebe

• Elmer

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  Gefunden in: Team | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 17.09.2018 | Geändert am: 09.04.2025

  Dr. Carl-Friedrich Elmer Projektleiter Klima- und Verkehrsökonomie Carl-Friedrich Elmer arbeitet seit September 2018 bei Agora Verkehrswende zu verschiedenen ökonomischen Fragestellungen rund um die V

• Jetzt auch als Langfassung: Die Agora-Studie „Klimaneutrales Deutschland“

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• Die Energiewende in Deutschland: Stand der Dinge in 2024

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• Verkehrswende als Wegbereiterin für Wettbewerbsfähigkeit und soziale Gerechtigkeit

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