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• Automatisiertes Fahren und Energieverbrauch: Wie lässt sich der digitale Wandel für die Verkehrswende nutzen?

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• Alternative Antriebe und postfossile Kraftstoffe – Perspektiven für den Klimaschutz im Verkehr

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• Beim Ausbau der Infrastruktur für Elektroautos sind jetzt die Kommunen gefragt

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• Elektroautos: Kaufpreise und Gesamtkosten erreichen Niveau von Benzin- und Diesel-Pkw

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• Ladeinfrastruktur: Kommunen können Nutzungskonflikte um öffentlichen Raum entschärfen

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• Deutschland kann Vorreiter für klimafreundliche Produktion von Fahrzeugbatterien werden

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• E-Mobilität: Fördervorrang für Schnellladen wie Tanken

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• Projektstart: Ladeinfrastruktur in Städten

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• Indiens Bundesstaaten auf dem Weg zur Elektromobilität

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• Technologieneutralität und Klimapolitik: Argumente für CO₂-Flottengrenzwerte

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• Projektstart: Wege zur elektrischen und nachhaltigen Unternehmensmobilität

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• Elektromobilität: Unternehmen könnten Treiber beim Ausbau der Ladeinfrastruktur sein

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• Netzentgelte gefährden flächendeckenden Ausbau der Schnellladeinfrastruktur für E-Autos

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• Städte als Vorreiter für Ausbau von Elektromobilität

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• Bezahlbare Elektroautos in die Breite bringen

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• 15 Millionen E-Autos bis 2030: Politisches Zögern und Zölle für Importe aus China rücken Ziel in weite Ferne

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• Das Potenzial von Banken und Investoren für den Klimaschutz in der Automobilindustrie nutzen

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• Autoindustrie: Mehr Gewinn durch schnelle Transformation zur Elektromobilität

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• 15 Millionen E-Pkw bis 2030 lassen sich nur mit zusätzlichen Politikinstrumenten in verbindlichem Aktionsplan erreichen

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• Gesteuertes Laden: Mit den richtigen Regeln profitieren Elektromobilität und Stromsystem

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