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Gesucht nach "tanz".

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• Pkw-Maut für die Mobilitätswende

  Relevanz:

  48%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 09.03.2022 | Geändert am: 11.09.2024

  sse Eine fahrleistungsabhängige Pkw-Maut auf allen Straßen sichert die Finanzierung für den Substanz­erhalt von Straßeninfrastruktur und den weiteren Ausbau von Alternativen zum privaten Pkw in Deutschland [...] Gestaltungsspielraum erhalten Kommunen über eine optionale Anti-Stau-Gebühr. Der Maut-Anteil für den Substanzerhalt geht an die Straßenbehörden in Bund, Ländern und Kommunen, die für die jeweils genutzten Abschnitte

• Klimaschutz auf Kurs bringen

  Relevanz:

  46%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 23.08.2019 | Geändert am: 12.09.2024

  halte und Haushalte in ländlichen Räumen werden – entgegen landläufiger Erwartung – nicht in substanziellem Maße belastet. Wird die gegenwärtige Entfernungspauschale aufkommensneutral zu einem einkomm

• Klimaneutrales Deutschland (Zusammenfassung)

  Relevanz:

  46%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 21.10.2020 | Geändert am: 11.09.2024

  klimaneutrales Deutschland zu entwickeln, mit Wirtschaftlichkeit, Wahrung der Investitionszyklen und Akzeptanz als Kernkriterien. Das Ergebnis: Klimaneutralität 2050 und ein neues deutsches Zwischenziel von

• Warum wir Regeln für die Effizienz von Elektrofahrzeugen brauchen

  Relevanz:

  45%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 17.04.2019 | Geändert am: 12.09.2024

  tzungen um die neuen EU-Grenzwerte ausgesprochen. Derweil ist die Industrie auf die Kosten, Kundenakzeptanz und Marktrisiken des Übergangs auf E-Fahrzeuge konzentriert und will verständlicherweise von

• Technologieneutralität im Kontext der Verkehrswende

  Relevanz:

  45%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 16.01.2020 | Geändert am: 12.09.2024

  Antriebe benötigen eine hinreichend dichte und nutzerfreundliche Energieversorgungsinfrastruktur, um Akzeptanz zu finden. Deren privatwirtschaftliche Bereitstellung wiederum ist erst bei Erreichen hoher Nutzerzahlen

• Mit der Verkehrswende die Mobilität von morgen sichern

  Relevanz:

  38%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 28.03.2017 | Geändert am: 12.09.2024

  Damit wird aber auch klar: Mehr noch als die Energiewende spielen Fragen der gesellschaftlichen Akzeptanz eine Rolle. Die Verkehrswende setzt einen gesellschaftlichen Strukturwandel in Gang, der die mit

• ÖV-Atlas 2023

  Relevanz:

  38%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 05.12.2023 | Geändert am: 10.09.2024

  hingegen problemlos mit dem Takt von Metropolen wie Berlin und Brüssel mithalten. Auch die Mittelstädte Konstanz (2.070 Fahrten) und Tübingen (1.716 Fahrten) weisen eine sehr hohe Fahrtendichte auf. In den Ni

• Wo steht das Handwerk – beim Parken?

  Relevanz:

  33%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 27.09.2024 | Geändert am: 08.10.2024

  che Nutzungsmischung in Quartieren der kurzen Wege und begünstigt damit im Ergebnis sowohl die Akzeptanz des Bewohnerparkens als auch die Erhaltung und Förderung leistungsfähiger lokaler Wirtschafts-,

• Schwer verwirrt!

  Relevanz:

  33%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 17.07.2020 | Geändert am: 11.09.2024

  keit – von umweltorientierten Kaufprämien zu sprechen wäre bestenfalls ein Euphemismus. Eine substanzielle, an ökologischen Kriterien orientierte Eingrenzung des Kreises förderfähiger Fahrzeuge hätte nicht

• Identifikation von Herausforderungen für die Akzeptanz nachhaltiger Unternehmensmobilität

  Relevanz:

  29%

  Gefunden in: Veranstaltungen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 29.07.2021 | Geändert am: 07.10.2024

• Entwicklung konkreter Lösungsansätze für eine verbesserte Akzeptanz nachhaltiger Unternehmensmobilität

  Relevanz:

  29%

  Gefunden in: Veranstaltungen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 29.07.2021 | Geändert am: 07.10.2024

• Klimaneutrales Deutschland (Langfassung)

  Relevanz:

  22%

  Gefunden in: Publikationen | Gefunden auf: https://www.agora-verkehrswende.de | Angelegt am: 09.11.2020 | Geändert am: 11.09.2024

  klimaneutrales Deutschland zu entwickeln, mit Wirtschaftlichkeit, Wahrung der Investitionszyklen und Akzeptanz als Kernkriterien. Das Ergebnis: Klimaneutralität 2050 und ein neues deutsches Zwischenziel von