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• 100 Milliarden Euro, um wirtschaftliche Erholung und Klimaschutz zu verbinden

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• 100 Städte für mehr Tempo 30

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• 15 Millionen E-Autos bis 2030: Politisches Zögern und Zölle für Importe aus China rücken Ziel in weite Ferne

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• 15 Millionen E-Pkw bis 2030 lassen sich nur mit zusätzlichen Politikinstrumenten in verbindlichem Aktionsplan erreichen

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• 5 Jahre Verkehrswende: Stimmen der Ratsmitglieder

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• Agora Verkehrswende: Städte brauchen mehr Freiräume für die Mobilitätswende

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• Aktualisiert: Faktenblatt zum Parkraummanagement

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• Alternative Antriebe und postfossile Kraftstoffe – Perspektiven für den Klimaschutz im Verkehr

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• Ampelregierung vergibt einmal mehr Chance auf schnell wirksamen Klimaschutz im Verkehr

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• Autoindustrie: Mehr Gewinn durch schnelle Transformation zur Elektromobilität

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• Automatisiertes Fahren und Energieverbrauch: Wie lässt sich der digitale Wandel für die Verkehrswende nutzen?

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• Automobile Arbeitswelt 2030: Zahl der Arbeitsplätze kann trotz großer Verschiebungen insgesamt konstant bleiben

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• Autonomes Fahren 2050: Energiebilanz auf der Kippe

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• Autonomes Fahren bringt Verkehrswende nicht automatisch voran

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• Beim Ausbau der Infrastruktur für Elektroautos sind jetzt die Kommunen gefragt

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• Bewohnerparkausweise: Höhere Gebühren sind überfällig und im Interesse der Allgemeinheit

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• Bezahlbare Elektroautos in die Breite bringen

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• Bundesländer können mehr tun für die Verkehrswende in Deutschland

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• Bundesverkehrswegeplan kann kurzfristig reformiert werden

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• DAX-Unternehmen schöpfen ihr Potenzial für Elektromobilität noch nicht aus

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